I sindacati Fillea Cgil, Filca Cisl e Feneal Uil hanno inviato una lettera aperta all’assessore alle Infrastrutture della Regione Basilicata, Pasquale Pepe, per chiedere di convocare con urgenza l’Osservatorio regionale Edilizia e lavori pubblici al fine di “assicurare continuità alla sua funzione precipua di esame, monitoraggio e confronto circa lo stato di avanzamento degli interventi infrastrutturali e dei programmi più rilevanti di opere pubbliche che interessano la nostra regione, avendo riguardo all’intero processo articolato che ne sottende la realizzazione (programmazione,progettazione,fonti di finanziamento, procedure autorizzatorie e criteri di affidamento, consegna lavori ed esecuzione delle opere).
Tale richiesta – è scritto nella nota – afferisce tanto alla verifica degli eventuali sviluppi che si sono determinati dopo l’ultimo incontro tenuto il 9 giugno dello scorso anno, quanto anche all’approssimarsi della scadenza per l’attuazione degli investimenti finanziati e/o cofinanziati dal Piano nazionale di ripresa e resilienza”. I sindacati hanno chiesto all’assessore di seguire le seguenti linee di priorità. Per quanto riguarda le infrastrutture ferroviarie, lo stato di avanzamento dei lavori della nuova linea ferroviaria Ferrandina – La Martella Matera; la
velocizzazione della tratta ferroviaria Grassano – Ferrandina con prolungamento Bernalda; i lavori di adeguamento e ammodernamento linea ferroviaria Potenza – Foggia. ” Si pone la necessità, inoltre, di verificare – continuano i sindacati – se ci sono avanzamenti sul piano degli atti di programmazione, progettuali e della individuazione delle fonti di finanziamento per gli interventi di adeguamento tecnologico e velocizzazione del lotto Potenza – Grassano sulla linea ferroviaria Potenza-Metaponto e per la realizzazione della indispensabile connessione del braccio ferroviario Ferrandina – La Martella Matera con il corridoio ferroviario adriatico”. Per le infrastrutture viarie, le verifiche richieste riguardano lo stato di avanzamento lavori degli interventi di adeguamento e modernizzazione della SS 407 Basentana; gli interventi di ampliamento e messa in sicurezza della SS 658 Potenza-Melfi; la realizzazione delle nuove varianti in galleria sulla SS 18 Maratea; il collegamento mediano Murgia Pollino – itinerario di collegamento del corridoio trasversale A 14 – svincolo Gioia del Colle – A 3 Salerno Reggio Calabria in prossimità dello svincolo Lauria. “In particolare necessita verificare lo stato della procedura di rilascio della Valutazione di Impatto Ambientale (VIA) da parte del Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica a seguito della definizione e presentazione del Progetto di fattibilità con annesso Studio di Impatto Ambientale per il lotto cosidetto “by pass Matera” (SS 7) dall’innesto della SS 99 allo svincolo della SP 3 Matera-Metaponto” . Rispetto alla trasversale Potenza-Bari – tronco 1 valico di Pazzano – collegamento SS 407 e SS 96 bis,
anche in questo caso si tratta di verificare lo stato della procedura di rilascio della Valutazione di Impatto Ambientale(VIA) da parte del Ministro dell’Ambiente e Sicurezza Energetica.
Quanto alle infrastrutture idriche, i sindacati chiedono la ” verifica dello stato di attuazione e avanzamento lavori degli interventi finanziati o cofinanziati con il Piano di ripresa e resilienza nonché da altri Programmi di investimento e fonti finanziamento afferenti gli invasi, le grandi adduzioni e le reti idriche e dei nuovi progetti candidati nell’ambito del Piano Nazionale di Interventi Infrastrutturali e per la Sicurezza del Settore Idrico (PNIISSI).