Il FLI chiede di completare la tangenziale ovest

Politica30 novembre 2011

Dopo la proposta inviata dal consigliere della Lista Stella Enzo Acito, primo firmatario assieme ad altri consiglieri comunali della proposta di estendere il collegamento delle Fal sino all’Ospedale Madonna delle Grazie di Matera, il segretario cittadino del FLI Matera, Giuseppe Olivieri invita attraverso una nota l’Amministrazione comunale ad attivarsi per completare la tangenziale ovest, concepita per decongestionare il traffico nel centro cittadino sopratutto nelle ore di punta. Ecco la nota integrale.

Per il completamento della Tangenziale ovest di Matera Città, occorrevano “solo” 9 milioni di euro. Un’opera indispensabile soprattutto da quando, oltre un decennio fa, fu realizzato il centro ospedaliero di “Madonna delle Grazie”, nella zona Sud della Città; essenziale, per la oggettiva utilità di decongestionare il traffico urbano che, soprattutto nelle ore di punta, viene scaricato in maniera insostenibile maggiormente nell’area del “Centro Direzionale” paralizzando di fatto, la Città. Bene farebbe dunque l’Amministrazione Comunale a non procrastinare ulteriormente il completamento della Tangenziale, anteponendo alle esigenze reali dei cittadini, palliativi di natura superficiale come ad esempio il prolungamento della tratta ferroviaria a scartamento ridotto, fino alla città ospedaliera; opera altrettanto costosa e che, rispetto alle aspettative di utenza risulterebbe inutile. Da qualche tempo infatti la stessa Amministrazione ha ritenuto necessario il ricorso ad un dimensionamento chilometrico del trasporto Pubblico su gomma, proprio in ragione di un modesto utilizzo da parte dei cittadini; perché allora promuovere il trasporto su rotaia, vista la scarsa vocazione materana al ricorso dei mezzi pubblici? Quanti sarebbero dunque i cittadini disposti ad utilizzare le FAL visto che già non prendono l’autobus per la mobilità urbana? Inoltre, gran parte dei fondi previsti dai PISUS, dovrebbero servire per la riqualificazione degli immobili delle FAL, nonché per la ristrutturazione delle stazioni metropolitane già esistenti. Non sarebbe più urgente allora, da parte delle FAL, provvedere al miglioramento del “disservizio” offerto agli utenti che utilizzano la tratta Matera-Bari? Futuro e Libertà, nei prossimi giorni, rinvierà questi ed altri interrogativi, ad un dibattito pubblico, organizzato dalla Segreteria Cittadina, al quale saranno invitati esperti del ramo tecnico-progettistico, il Sindaco, gli Amministratori ed i Consiglieri Comunali di Matera.

Giuseppe Olivieri, segretario cittadino FLI Matera

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(3) Commenti

UELO72
1 dicembre 2011 at 10:23

Allora non sono l’unico “idiota” a chiedere questo!!!! A quanto pare non tutti hanno dimenticato questa infrastruttura, che è FONDAMENTALE!!!!!!

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PunkMatera
1 dicembre 2011 at 12:33

per me una linea di metro gestita correttamente con la giusta organizzazione pubblica e dei cittadini potrebbe essere utilissima..quindi sono favorevolissimo, sarei il primo a spostarmi con la metro se il servizio è ben organizzato!!

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- UELO72
  2 dicembre 2011 at 12:10
  
  Bene, ma quanti come te utilizzerebbero il treno? Quando l’Ospedale era a Lanera, quanti vi arrivavano in treno????? Certo ora con l’Università magari qualcuno in più lo utilizza, ma comunque in numero tale da NON giustificare addirittura l’esistenza della fermata di Matera Sud. Se volessimo anzi fare meramente conti economici, verrebbe fuori (ahimè!) che la stessa tratta per Altamura è in pratica un ramo secco!! La maggior parte dei treni viaggia da Matera infatti semi vuota… solo in alcune fasce si registra una qualche utenza, ma parliamo comunque di numeri ridicoli se confrontati con Altamura Gravina e soprattutto l’area da Toritto a Bari. Mi piange il cuore nello scrivere certe cose, a me che sono sempre stato un agguerrito fan della ferrovia, ma è così! La Matera Bari di certo non verrà chiusa, e meno male, ma arrivare in treno all’Ospedale mi sembra proprio che interessi a pochissime persone!!!
  
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